Pose d’asphalte

Pose d’asphalte résidentielle et commerciale à Montréal

Pavé IMH, votre spécialiste en pavage à Montréal, offre une expertise reconnue en pose d’asphalte pour résidences et commerces. Avec plus d’une décennie d’expérience, nous excellons dans l’asphaltage, adaptant nos méthodes à chaque terrain et surface. Notre approche rigoureuse inclut une excavation précise et un compactage soigné du gravier, maximisant la longévité de l’asphalte.

Nos projets de pavage, allant de la création de nouvelles entrées à l’aménagement de parkings, bénéficient d’une attention méticuleuse. Nous privilégions des matériaux haut de gamme, tels que la pierre concassée et la membrane géotextile, pour une meilleure durabilité, notamment sur sol argileux. Notre équipe veille à ce que chaque couche soit parfaitement compactée et résiste au gel, avec une épaisseur adéquate pour un fini durable et esthétiquement plaisant.

Contactez-nous pour découvrir nos solutions de pose d’asphalte et demander un devis gratuit. Pavé IMH s’engage à démontrer son savoir-faire en matière d’asphaltage, d’excavation et de drainage, assurant qualité et durabilité sur le long terme.

Notre processus de pose d’asphalte professionnel

 

1. Déterminer le type de sol et faire l’excavation

Avant de poser de l’asphalte, il faut:
  • NDéterminer le type de sol dans le but de planifier adéquatement l’excavation;
  • NFaire une excavation d’une profondeur de 30 à 40 cm (en fonction du type de sol détecté).

Dans la grande région de Montréal, le sol est généralement constitué d’argile, de sable, d’humus et de calcaire.

  • NLe EB-5: enrobé bitumineux où les roches sont passées au tamis de 5 mm, on l’utilise pour les corrections fines. Ces types d’asphalte ne sont qu’en réalité qu’une infime partie des sortes disponibles, les formules de fabrication sont extrêmement variées.

3. Créer la fondation (le lit de pose)

La fondation est cruciale pour la longévité de l’asphalte. Nous utilisons des matériaux de qualité comme la roche MG-20 ou 0-3/4″ pour une base robuste.

Si le pavage à installer n’est pas de l’asphalte, alors on doit faire une couche de finition en sable ou en criblure de pierre, en plus d’installer une membrane géotextile.

2. Déterminer le type et le grade d’asphalte à poser

L’asphalte se compose de bitume, de granulat et de sable fin. Il en existe plusieurs sortes sur le marché, comme:

  • NLe EB-20: enrobé bitumineux où les roches sont passées au tamis de 20 mm, on l’utilise comme couche de base;
  • NLe EB-14: enrobé bitumineux où les roches sont passées au tamis de 14 mm, on l’utilise comme couche de base ou couche intermédiaire;
  • NLe EB-10s: enrobé bitumineux où les roches sont passées au tamis de 10 mm, on l’utilise comme couche de surface;
  • NLe EB-10c: enrobé bitumineux qui est enrichie et où les roches sont passées au tamis de 10 mm, on l’utilise comme surface ou comme couche de correction;

4. Installation de pentes d’égouttement d’eau

Pour éviter l’accumulation d’eau et protéger votre pavage, nous installons des pentes d’égouttements d’eau stratégiquement.

Les pentes d’égouttements d’eau sont primordiales dans tous projets de pose d’asphalte.

Pourquoi choisir Pavé IMH pour vos travaux d’asphaltage ?

 

Chez Pavé IMH, notre expertise en asphalte couvre une large gamme de projets, des allées résidentielles aux parkings commerciaux, avec une approche unique pour chaque projet. Nous ajustons nos services pour répondre précisément à vos besoins spécifiques.

Explorez nos réalisations en asphaltage et demandez un devis gratuit pour vos travaux avec nos experts. Pour une solution personnalisée en pose d’asphalte, contactez-nous et discutez de votre projet avec nos spécialistes.